“中国速度”升级美好生活新体验
芳香随春去,葱翠入夏来。5月是山东樱桃收成季,据了解,我国铁路济南局集团公司助力中铁快运、顺丰速运发动服务“三农”项目,为山东樱桃栽培农户供应“高铁极速达”高端快递服务。经过构建高铁车站、城镇快递、田间地头的三级服务网络,打通特征农产品物流服务“最终一公里”,以优质快递物流助推特征农产品走向全国。  山东省是我国樱桃的重要产地之一,因为保质期较短,运送实效问题一直是限制樱桃出售的重要因素。挑选航空运送尽管耗时短,但本钱昂扬,“加价不加量”的樱桃天然失去了商场竞争力。公路、水路运送跨度大、耗时长,新鲜程度也会大打折扣,影响樱桃销量。此次中铁快运与顺丰速运发动的“高铁极速达”服务,充沛交融了我国兴旺的高铁网络和顺丰强壮的运送网络资源优势,采摘、运送的进程最快仅需40个小时就能完结,极大紧缩了樱桃从“枝头”到“餐桌”的时刻,让民众不只可以吃到,还能吃好,纵情享用新鲜和原生态的口感。打破了运送时效这个瓶颈,果农们也不用再为樱桃产值过剩而发愁,扩展栽培面积、进步樱桃销量也会让果农的经济收入节节攀升。  “搭上”高铁的不只是山东的樱桃,还有广西的凌云乌鸡,铁路企业将凌云乌鸡生态优势与高铁快运冷链物流的“鲜、快”优势结合起来,为当地养殖户翻开销路、脱贫致富,也取得了可喜的效果。樱桃、乌鸡“坐高铁”并不是“赔本赚吆喝”,也不是制作噱头夺人眼球,这是铁路企业不断深化供应侧变革、科学探究商场的实际行动。这些行动既满意了公民对美好日子的需求,又能助力脱贫攻坚,一起还能为企业本身发明经济效益,可谓是一举多得。  打破固有思想、自动对接商场、发挥铁路运送优势、发掘运送潜力,“高铁+生鲜”等一些行动让民众看到了铁路商场化变革为国民日子带来的可喜改变,真实享用到铁路变革带来的盈利。畅通无阻的高铁网络让“日行千里”不再是梦,期望“高铁+生鲜”运送形式的完善遍及,能让越来越多的新鲜美食端上餐桌,让足不出户吃遍全国成为不再悠远的实际。(修改:)

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